WDK-AC1700 WDK-AC1700 Установка для заправки кондиционеров, автоматическая

В наше время сложно представить транспорт без кондиционера. Будь то легковой, грузовой или пассажирский. Как и любую другую, систему кондиционирования необходимо своевременно и качественно обслуживать. Особенно важно обслужить кондиционер перед наступлением летнего периода. На рынке существуют самые разнообразные установки: от самых простых с ручным управлением, до современных полуавтоматических и автоматических. Перед покупкой установки, обязательно следует уточнить, с каким типом фреона она работает, так как использование несовместимого типа фреона может привести к поломке или выходу из строя как самой установки, так и системы кондиционирования автомобиля. Универсальных автоматических станций заправки не так много и WDK-AC1700 одна из таких. Увеличенная емкость для хладагента (22 литра) позволяет работать как с кондиционерами легкового транспорта, так и с коммерческими, в том числе пассажирскими автобусами. Установка работает с фреоном R-134a. Важной особенностью установки являетсядвухступенчатый вакуумный насос увеличенной производительности (1/2HP), который позволяет выполнять работу гораздо быстрее и эффективнее. Работа установки в автоматическом режиме: Установка подключается к разъемам системы кондиционирования на автомобиле при помощи двух шлангов (3 метра) высокого и низкого давления. Для запуска программы, с помощью базы данных, необходимо выбирать марку и модель автомобиля и нажать кнопку “Пуск” на панели управления. Начинается процесс рекуперации остатков фреона вместе с маслом. С помощью встроенного сепаратора, производится отделение фреона от масла, и фильтрация за счет встроенного сменного фильтра. Использованное масло сливается в отдельную емкость для дальнейшей утилизации, а очищенный фреон попадает во внутреннюю емкость установки. После процедуры рекуперации автоматически включается вакуумный насос и начинается процесс вакуумирования системы для удаления влаги и неконденсируемых примесей из контура. При помощи встроенных манометров мы можем проконтролировать все процессы а также диагностировать герметичность системы охлаждения. Далее запускается процесс заправки необходимого количества фреона и добавление свежего масла для компрессора кондиционера, соответствующее требованиям производителя автомобиля. При необходимости, может быть добавлена УФ-жидкость для проверки на наличие микроутечек.